Die Donau und ihr Radweg
Die Donau
Sie wird die Königin unter Europas Flüssen genannt.
Von den Bergen des Schwarzwaldes bis zum Donaudelta am Schwarzen Meer
führt ihr Lauf über 2888 km.
Die Donau berührt oder durchfließt 11 Länder Europas ( darunter 350 km Österreich).
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Sie
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verbindet Völker und Kulturen,
ist Spiegelbild europäischer Geschichte,
ist 2415 km für große Schiffe befahrbar,
fasziniert durch Landschaften, Städte, Klöster, Kirchen und Schlösser.
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Hier sind einige Eindrücke:
Flussschifffahrt:
Regelmäßige Linienverbindungen
(hier Station Melk)
wie Deggendorf - Passau - Linz
oder Linz - Wien
sowie Charter- und Tagesfahrten
sind Anreiz für Touristen und Einheimische
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Kreuzschifffahrt:
Zunehmend beliebt sind Kreuzfahrten internationaler Anbieter.
Sie führen meist von Passau bis Wien, Budapest, Kroatien bis
ins Donaudelta und zurück.
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Schlösser (Schönbünel - Aggsbach bei Melk)
Die Donau und ihre Kraftwerke
350 km Donau in Österreich bei 150 m Höhenunterschied zwischen deutscher und slowakischer
Grenze ergibt ein hohes Energiepotential.
Dieses Potential wird seit den 50er Jahren systematisch genutzt.
Es entstanden:
1 gemeinsames deutsch/österreichisches Kraftwerk Jochenstein 1952/56
9 österreichische Kraftwerke von Aschach bis Freudenau 1958 bis 1997
Erreichte Vorteile sind:
Stromerzeugung - Spitzenleistung 260 Megawatt
Erhaltung natürlicher Lebensräume
Eindämmung der Hochwassergefahr
Durchgehende Schiffbarkeit in Österreich.
Impressionen aus Jochenstein
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<<< Beeindruckende Gesamtansicht
Links im Bild sehen wir eine Wehranlage
aus 6 Feldern,
und rechts daneben ist das Kraftwerk
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Kompakter Fußgänger - Übergang
Deutschland /Österreich
Er ist täglich von 6-22 Uhr geöffnet
und verläuft über Kraftwerk und Schleuse.
Interessantes über Stromerzeugung, Kraftwerksbau oder "Leben und
Wirtschaften mit Wasser" kann man im "Haus am Strom" auf deutscher
Seite bzw. im ehemaligen Wehrwärterhaus erfahren.
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Die zwei Schleusenkammern, links im Bild, sind je 24 m breit und 230 m lang.
Der überwundene Höhenunterschied des Wasserspiegels
liegt bei etwa 9 m. Das Kraftwerk incl. Schleuse nutzt die 30 km lange
Donaustrecke von Passau bis Jochenstein. Die Donauschifffahrt war auf
dieser Strecke früher durch 6 Engstellen nur einschiffig befahrbar.
Heute ist sie durch das Aufstauen ohne Behinderung möglich.
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Ein Grenzübertritt ist für uns aus dem schönen Sachsenland immer noch ein besonderes
Erlebnis. Eigentlich. Denn die Grenze zwischen Österreich und Deutschland
hätten wir ohne Hinweisschilder wahrscheinlich gar nicht bemerkt.
Auf österreichischer Seite nach dem Kraftwerk
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Die Donau und "ihr" Radweg
Ab Mitte der 70er Jahre entwíckelte sich der Radtourismus rasant.
Der Bau und Ausbau von Radwegen in Deutschland und Europa
führte zu einem stets wachsenden Tourenangebot.
Der Donau - Radweg von Passau nach Wien nimmt dabei einen Spitzenplatz ein:
Täglich etwa 1500 Radler in der Saison.
Fast 200.000 Radler pro Jahr.
Durchgängig asphaltierte bzw. hartgesandete Wege.
Fast 100% separate Streckenführung.
Geringer Schwierigkeitsgrad von 331 m Seehöhe Passau auf 170 m in Wien.
Beim Ausbau des Radweges spielten die Treppelwege eine große Rolle
Auf einem Treppelweg
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Die Treppelwege sind auf oder neben den Dämmen entlang führende Wege.
Sie sind nicht öffentlich, aber an öffentliche Straßen angebunden.
Im Mittelalter bis Ende des 19. Jahrhunderts wurden
Lastboote durch Pferdegespanne flussaufwärts gezogen.
Diese Gespanne fuhren dabei auf den Treppelwegen.
Beim Kraftwerksbau wurden die Treppelwege staubfrei ausgebaut
und wurden so zur Basis des heutigen Donau - Radweges.
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Der Radweg wurde zu einem wichtigen Wirtschaftsfaktor.
Hotellerie und Gastronomie entlang des Weges haben sich
voll darauf eingestellt.
Sie verdanken ihm vielfach ihre Existenz.
Die Hotels sind bis zu 90 % mit Radlern belegt.
Überall am Radweg laden Radlertreffs zu akzeptablen Preisen
zu Rast und Imbiss ein.
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Die Bedeutung des Radweges wird auch am Bau der 2001 fertig
gestellten neuen Donaubrücke bei Pöchlarn deutlich.
Sie ist voll auf Radfahrer und ihre bequeme Auffahrt ausgerichtet.
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So ist der Radweg zu großen Teilen gestaltet. Er ist breit und gut zu fahren.
Die Radtour durch die abwechslungsreiche Donaulandschaft wird so zu einem
angenehmen Fahrerlebnis!
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Tourwahl
Die Donau und ihr Radweg
- Die Donau
- Die Kraftwerke
- Der Radweg
Organisation und Ausrüstung
Stationen und Höhepunkte
- Passau
- Schlögen
- Linz
- Enns / Lorch
- Mauthausen
- Wachau
- Wien
Kirchen, Klöster, Stifte
- Mariahilf Passau
- St. Florian
- Melk
- Dürnstein
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